东风雪铁龙C4L汽车发动机加速有异响被疑存设计缺陷

2013-12-26 08:14:29   来源:消费者报道    (评论0)
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上海车主吕捷告诉记者:“换皮带后加速异响有缓解,但很小,只是把加速异响的频率改变了,异响还是存在 ”。另一位车主王登科则反映“虽然换了厂家的新皮带,异响有改善,但还是无法彻底消除,尤其是起步后50公里阶段,异响还是存在。” “有的车主说效果好,有的说不好,我们都会后续跟进”对于更换皮带的效果,毛先生如是说。

  东风雪铁龙旗下全新战略车型C4L自2013年4月19日全系上市以来,口碑销量一直呈现良好势头。然而,自8月起,众多车主开始频频反映其发动机异响问题。据悉,C4L搭载的发动机由神龙公司历时5年自主研发,不过,异响问题则让车主怀疑其技术不成熟,可能存在设计缺陷。

  发动机加速发出"咕噜声"

  2013年7月底,深圳车主梁音购买了一辆东风雪铁龙C4L 1.8L劲智,才开了三个月,驾驶里程不足3000公里,这辆车就出现了异响问题。

  为了解发动机异响的状况,12月19日,《消费者报道》记者乘坐梁音的东风雪铁龙C4L,对其行车感受进行了实地体验。

  他边开车边对记者说:“这车只要开始加速就会出现咕噜咕噜声,特别让人心烦。”记者在乘坐一段时间后发现,正如车主所言,当车速从15码向50码加速的过程中,确实有明显的异常声响。梁音还对记者解释称:“(车速)上了60码后,可能由于噪音的覆盖,异响倒是没那么严重了。”

  令车主忧虑的不仅仅是这表面上的响声:“因为是发动机的问题,所以大家心里没底,开车都提心吊胆的。本来今年过年准备开车回陕西,但现在这情况,真怕路上出点什么意外。"梁音说。

  那么,这种异响从何而来?

  清华大学汽车高级工程师肖建华在接受《消费者报道》记者采访时表示,这种异响应该是爆震现象:“发动机通过燃烧来做功,不需要它燃烧的时候也在做功,燃烧速度快的时候会产生爆震现象。"他同时说,“爆震对汽车发动机是有损害的,爆震越轻,损害越小。”

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