东风裕隆和纳智捷是什么关系?

纳智捷大旗是一款中型SUV，2011年在国内上市，由纳智捷品牌以东风宇龙打造。纳智捷重生？东风剧末，玉龙被杭州国资委接管，根据国家企业信用信息公示系统，东风汽车集团股份有限公司以下简称东风集团两大股东及裕隆大陆投资有限公司退出东风裕隆，杭州大江东国有资本投资管理有限公司成为唯一股东。

纳智捷重生？杭州国资接手东风玉龙公司_手机新浪。

纳智捷第七年——加油站的生活伴侣！纳智捷大旗是一款中型SUV，2011年在国内上市，由纳智捷品牌以东风宇龙打造。在当时，这款车以其高端、大气、高科技的形象吸引了众多消费者的目光，但随着时间的推移，它也暴露出了一些致命的缺陷，其中最为人诟病的就是它的油耗。纳智捷的第七年被网友戏称为要么加油，要么被。

东风剧末，玉龙被杭州国资委接管。2010年，我还参加了东风宇龙的发布会。当时真的对这个品牌寄予厚望。真的是因为当时其他国产品牌都很成功，都不会玩。玉龙有一个其创始人的励志故事，吸引了良好的印象。第一款纳智捷SUV在设计和技术上非常出彩，尤其是搭载了2.2T的发动机，参数也是相当令人期待的，只有在当时。

从侧面设计来看，纳智捷七代可以说是比较成功的，只是车头和车尾的设计有点耐人寻味，不过作为国产车还是可以的。作为东风裕隆集团推出的首款国产车型，这款车在2012-2013年间以其先进的配置打动了众多消费者。其实我觉得东风宇龙集团真的应该让这辆车发光发热，只是谁也没想到会碰上技术储备不多的。

纳智捷是一个在国内市场甚至不如法系车受欢迎的品牌，无论是品牌影响力还是保值率都不如大多数品牌。这款纳智捷U61.8T是东风裕隆汽车推出的跨界紧凑型suv，搭载台湾省裕隆自主研发的G18TG发动机，6速手自一体变速箱，最大马力180匹，最大扭矩256牛·米。这辆车的车主反馈了起步和超车的时间。

被网友戏称为让加油站颤抖的纳智捷，摇身一变成了国企。根据国家企业信用信息公示系统，东风汽车集团股份有限公司以下简称东风集团两大股东及裕隆大陆投资有限公司退出东风裕隆，杭州大江东国有资本投资管理有限公司成为唯一股东，杭州大江东国有资本投资管理有限公司成立于2015年11月，经营范围包括产业投资。